2015“德國(guó)制造”生產(chǎn)管理精益行

    “德國(guó)制造”生產(chǎn)管理精益行2015年方案
    2015年04月14日-04月22日
    一、德國(guó)精益行目的:
    近年來(lái)歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)此起彼伏,而德國(guó)卻能一支*秀,其穩(wěn)健的實(shí)體經(jīng)濟(jì)模式備受稱贊,德國(guó)制造業(yè)所使用的工業(yè)工程方法也引起很多人的關(guān)注。為深入領(lǐng)會(huì)德國(guó)制造生產(chǎn)管理之精髓,幫助中國(guó)制造確立世界優(yōu)良品質(zhì),提高生產(chǎn)效率并改善生產(chǎn)環(huán)境,中國(guó)人類工效學(xué)學(xué)會(huì)特聯(lián)合德國(guó)(工業(yè)工程)MTM協(xié)會(huì)(500多會(huì)員,其中300多家制造型企業(yè),眾多著名**:如大眾,奔馳,寶馬,奧迪,寶時(shí)捷,博世,西門子,空客飛機(jī),還有本領(lǐng)域世界制造不錯(cuò)榮譽(yù)的中小企業(yè))組織為期九天的德國(guó)精益行。
    二、德國(guó)精益行學(xué)習(xí)內(nèi)容:
    1.追溯德國(guó)制造崛起的歷程:參觀位于慕尼黑市的寶馬汽車博物館
        寶馬博物館初建于1973年,由維也納著名設(shè)計(jì)師卡爾·施旺哲(Karl Schwanzer)擔(dān)當(dāng)設(shè)計(jì),巨碗形的建筑就坐落在寶馬總部大廈的旁邊。較初只是用于寶馬經(jīng)典車和在售車型的**展示,但隨著集團(tuán)業(yè)務(wù)的擴(kuò)大以及更多新車投產(chǎn),原有功能簡(jiǎn)單的室內(nèi)布局已無(wú)法滿足。2004年,翻蓋寶馬博物館的工程正式展開,直到2008年6月,新館才正式對(duì)外開放參觀,得益于此,新館的展示面積也由原來(lái)的1000平方米增加到現(xiàn)在的5000平方米,藏品題材也較加寬泛,從寶馬飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車、汽車以及周邊設(shè)計(jì)都有展示。
    2. 初步了解德國(guó)制造業(yè)應(yīng)用IE的基礎(chǔ)(精髓):MTM (方法-時(shí)間測(cè)量)
    德國(guó)制造業(yè)的所有大型企業(yè)和眾多著名中小企業(yè)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)均以MTM為基礎(chǔ)。MTM在企業(yè)生產(chǎn)管理中的廣泛深入持久的應(yīng)用為德國(guó)制造業(yè)成功的秘訣之一。世界上較大的汽車零配件和電動(dòng)工具制造公司博世總裁之一 魏訥?司徒特博士(Dr. Werner Struth,1956年生,德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)工學(xué)博士)說(shuō):“50多年以來(lái),MTM是我們博世**范圍生產(chǎn)系統(tǒng)的要素之一,不僅為我們的大批量產(chǎn)品也為我們的單件或小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)提供了**必要的支持”。德國(guó)較大的企業(yè)大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)兼**執(zhí)行官馬丁?魏因特科恩博士(Dr. Martin Winterkorn,1947年生,德國(guó)斯圖加特大學(xué)工學(xué)博士)說(shuō):“汽車制造業(yè)正面臨世界性的**和效率競(jìng)爭(zhēng),我們既定的目標(biāo)是要達(dá)到**地位?!?長(zhǎng)期以來(lái),MTM是我們勞資協(xié)議中有關(guān)效率和人事評(píng)價(jià)測(cè)量的重要工具。MTM-標(biāo)準(zhǔn)在未來(lái)將構(gòu)成我們世界范圍生產(chǎn)系統(tǒng)的支柱?!?nbsp;
    MTM的經(jīng)典字義是英文Methods-Time Measurement的縮寫,可翻譯為:方法時(shí)間測(cè)量。所謂方法時(shí)間是指執(zhí)行一項(xiàng)確定的工作所需要的時(shí)間依賴于選定的工作方法。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是:“方法決定時(shí)間”。今日的MTM含義較廣,是一種借助定義好的過(guò)程模塊來(lái)描述、優(yōu)化和規(guī)劃設(shè)計(jì)工作系統(tǒng)的工具,并由此建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的*的生產(chǎn)系統(tǒng)。
    MTM-方法的作用與特點(diǎn):
    在生產(chǎn)系統(tǒng)的開發(fā)和規(guī)劃階段就可用MTM的標(biāo)準(zhǔn)模塊設(shè)計(jì)工作系統(tǒng)及工作臺(tái);
    MTM迫使規(guī)劃人員考慮各種影響因素,并支持隨后的持續(xù)性優(yōu)化過(guò)程;
    MTM通過(guò)建立不同層面的標(biāo)準(zhǔn)模塊的通用編碼,實(shí)現(xiàn)**統(tǒng)一的、可重現(xiàn)的生產(chǎn)過(guò)程描述;
    MTM構(gòu)建能夠被清晰**地整合、管理、維護(hù)以及運(yùn)用的計(jì)劃時(shí)間;
    MTM通過(guò)預(yù)先定義的過(guò)程描述支持實(shí)現(xiàn)品質(zhì)目標(biāo),*額外對(duì)員工的培訓(xùn)而達(dá)到優(yōu)化學(xué)習(xí)曲線的目的;
    MTM在時(shí)間層次的基礎(chǔ)上提供一個(gè)客觀的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn),可作為企業(yè)合理定酬的基礎(chǔ)。
    3.與經(jīng)驗(yàn)豐富的德國(guó)制造業(yè)界**人士對(duì)話座談(德國(guó)精益行參與授課講師)
    漢斯?費(fèi)舍爾博士
    Dr.-Ing. Hans FISCHER
    德國(guó)德累斯頓工業(yè)大學(xué)工學(xué)博士,**(工業(yè)工程)MTM理事會(huì)**。曾任德累斯頓電子與機(jī)械制造有限公司總裁12年,德國(guó)MTM協(xié)會(huì)董事局**和德國(guó)MTM協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)16年。
    本特?穆勒博士
    Dr.-Ing. Bernd A. Müller
    德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)工學(xué)博士,博世-力士樂(lè)股份公司副總裁,德國(guó)MTM協(xié)會(huì)董事局**
    克虜特?科勒博士
    Dr.-Ing. Knut Kille
    德國(guó)斯圖加特大學(xué)工學(xué)博士,曾任博世集團(tuán)總部工業(yè)工程中心負(fù)責(zé)人(博世生產(chǎn)系統(tǒng)BPS開發(fā)**者),博世韓國(guó)公司執(zhí)行副總裁,博世德國(guó)布爾工廠技術(shù)廠長(zhǎng)。2012年10月起任德國(guó)MTM協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)
     
    4.現(xiàn)場(chǎng)參觀了解德國(guó)著名企業(yè)的生產(chǎn)管理狀況
    研習(xí)班參觀企業(yè)名單:德國(guó)MTM協(xié)會(huì) 企業(yè)會(huì)員

    三、德國(guó)精益行導(dǎo)師: 
    李震博士, 1959年生于湖北省仙桃市,德國(guó)多特蒙德大學(xué)空間規(guī)劃**經(jīng)濟(jì)學(xué)博士?,F(xiàn)任德國(guó)MTM-研究院研究員(MTM-Fellow), **(工業(yè)工程)MTM理事會(huì)暨德國(guó)MTM協(xié)會(huì)中國(guó)事務(wù)**代表。
    從2005年起李博士除了履行**MTM中國(guó)業(yè)務(wù)的職責(zé)之外,同時(shí)承擔(dān)了大部分MTM在中國(guó)的培訓(xùn)教學(xué)任務(wù)(MTM基礎(chǔ)系統(tǒng)導(dǎo)論、MTM-1、MTM-2、MTM-SD、MTM-UAS、MTM-MEK、MTM-物流、MTM-綜合研習(xí)課程等) 以及多家中外資企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)化MTM應(yīng)用項(xiàng)目。 顧客包括大眾集團(tuán)VOLKSWAGEN(含一汽大眾、上海大眾及其所有子公司)、博世集團(tuán)BOSCH、博澤集團(tuán)BROSE、西門子SIEMENS、博西華電器BSH、寶馬BMW、施耐德電氣Schneider Electric、愛默生電器、阿爾卡特上海貝爾、米勒(德國(guó)美諾)、科勒、上海汽車集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)、富士康、德力西等100多家中外企業(yè)。
    劉大成博士,*大學(xué)工業(yè)工程系生產(chǎn)力促進(jìn)中心主任,*大學(xué)工業(yè)工程系博士生導(dǎo)師,博士后合作導(dǎo)師,*大學(xué)深圳研究生院雙基地研究生導(dǎo)師,河北省**物流顧問(wèn),兼任河南省商丘市人民**市長(zhǎng)助理(曾掛職副市長(zhǎng)2年),美國(guó)北卡羅來(lái)納大學(xué)聯(lián)合教授,沈陽(yáng)航空航天大學(xué)管理學(xué)院兼職教授,德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)訪問(wèn)教授,**工業(yè)工程學(xué)會(huì)(IIE)中國(guó)部秘書長(zhǎng),王子新材獨(dú)立董事,地區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技城現(xiàn)代物流策劃組組長(zhǎng)、地區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技城三產(chǎn)規(guī)劃牽頭人,地區(qū)開發(fā)銀行投資局評(píng)審*,地區(qū)青少年科技**大賽評(píng)委,中國(guó)“明天小小科學(xué)家”決賽評(píng)委。主要研究方向?yàn)楝F(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理、企業(yè)性能診斷與效率改善,生產(chǎn)運(yùn)作管理與物流運(yùn)作、園區(qū)規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)集聚等。曾承擔(dān)地區(qū)**“大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈論證及規(guī)劃”項(xiàng)目,促進(jìn)了中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的誕生;承擔(dān)了河北省“滄州渤海新區(qū)物流總體規(guī)劃”,推進(jìn)了河北沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃進(jìn)入報(bào)批地區(qū)戰(zhàn)略議程等。
    四、聯(lián)系方式:
    詳情請(qǐng)咨詢:北京神州比杰定額標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究中心
    陳林  010-84671141,15101602188,  郵箱:zgdew@
    備注Notes:報(bào)名及材料提交截止日期:2015年2月27日。
    詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)“中國(guó)定額網(wǎng)”



    北京神州比杰定額標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究中心專注于定額 管理 軟件 成本 核算等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)**與管理技術(shù)課程走進(jìn)西門子

    2014年12月8日西門子大型特種電機(jī)(山西)有限公司邀請(qǐng)北京神州比杰定額標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究中心相關(guān)*與技術(shù)人員進(jìn)入該公司舉辦為期四天的勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)**與管理專題培訓(xùn)。 ? ? 本次技術(shù)培訓(xùn)針對(duì)西門子大型特種電機(jī)(山西)有限公司的實(shí)際問(wèn)題并結(jié)合當(dāng)前我國(guó)企業(yè)勞動(dòng)定額面臨的問(wèn)題及對(duì)策,深入進(jìn)行了勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)的基本方法、數(shù)控設(shè)備工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)的**以及計(jì)算機(jī)輔助工時(shí)定額數(shù)學(xué)模型的建立等方

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    “德國(guó)制造”生產(chǎn)管理精益行2015年方案 2015年04月14日-04月22日 一、德國(guó)精益行目的: 近年來(lái)歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)此起彼伏,而德國(guó)卻能一支*秀,其穩(wěn)健的實(shí)體經(jīng)濟(jì)模式備受稱贊,德國(guó)制造業(yè)所使用的工業(yè)工程方法也引起很多人的關(guān)注。為深入領(lǐng)會(huì)德國(guó)制造生產(chǎn)管理之精髓,幫助中國(guó)制造確立世界優(yōu)良品質(zhì),提高生產(chǎn)效率并改善生產(chǎn)環(huán)境,中國(guó)人類工效學(xué)學(xué)會(huì)特聯(lián)合德國(guó)(工業(yè)工程)MTM協(xié)會(huì)(500多會(huì)員,其中300多

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