汽車(chē)自動(dòng)變速箱打滑的原因分析騰驊自動(dòng)變速箱維修

時(shí)間：2014-12-29

汽車(chē)自動(dòng)變速箱打滑也是自動(dòng)變速器較常見(jiàn)的毛病之一，打滑的成果將致使自動(dòng)變速器內(nèi)部離合器片或制動(dòng)帶焚毀，嚴(yán)峻的會(huì)燒壞鋼片或離合器鼓。若是自動(dòng)變速器存在以下表象，說(shuō)明內(nèi)部存在打滑的毛病：

起步時(shí)踩下加快踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高，但車(chē)輛行進(jìn)緩慢；

車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但車(chē)速緩慢；

車(chē)輛在上坡或急加快時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高，但車(chē)輛行進(jìn)緩慢；

當(dāng)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中換入某個(gè)擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速俄然升高，但車(chē)速進(jìn)步緩慢；

形成自動(dòng)變速器打滑的根本緣由在于當(dāng)前工作元件(離合器、制動(dòng)器或單向離合器)有過(guò)量滑動(dòng)，有過(guò)量的滑動(dòng)就會(huì)敏捷發(fā)生很多的沖突熱，使履行元件很快燒損。所以，在自動(dòng)變速器呈現(xiàn)打滑毛病時(shí)，要當(dāng)即泊車(chē)，不能再持續(xù)行進(jìn)，避免毛病擴(kuò)展。自動(dòng)變速器內(nèi)部打滑的毛病緣由能夠從履行元件自身和操控油壓兩個(gè)大的方面剖析：

(1)離合器、制動(dòng)器或單向離合器自身嚴(yán)峻磨損，發(fā)生打滑。若是是新大修自動(dòng)變速器，要思考離合器片組空隙是不是正確或制動(dòng)帶空隙調(diào)整是不是正確。

(2)增加或更換了非*用油。從某種意義講，自動(dòng)變速器是先根據(jù)某種油液描繪的，在必定的片數(shù)、沖突面積和特定的壓力下，所能傳遞的力矩是斷定的。若是更換了不一樣類(lèi)型的油液，若是沖突系數(shù)變大，就會(huì)呈現(xiàn)換檔沖擊，若是沖突系數(shù)變小，就會(huì)呈現(xiàn)打滑。某些殘次油液還能夠形成變速器內(nèi)部密封件的老化、脹大或失效，形成打滑。

　 (3)主油過(guò)低形成的打滑。若是自動(dòng)變速器液面過(guò)低、濾清器阻塞、油泵嚴(yán)峻磨損、主有路走漏、主調(diào)壓閥或壓力操控電磁閥不良，會(huì)使主油壓過(guò)低，主油壓過(guò)低可形成多個(gè)履行元件的打滑、燒損。

汽車(chē)自動(dòng)變速箱打滑

詞條
詞條說(shuō)明
較全的自動(dòng)波箱省油技巧,這里有你想要的
? ? ??自動(dòng)變速器汽車(chē)相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車(chē)而言，不必頻繁地踩踏板，使汽車(chē)駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松，這正是人們寵愛(ài)之處。正確使用自動(dòng)變速器，還會(huì)降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。反之，會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率，降低其使用壽命。騰驊自動(dòng)變速箱公司給廣大車(chē)主們總結(jié)了幾點(diǎn)自動(dòng)波箱的使用的省油技巧： ? 自動(dòng)波箱省油技巧一：行駛在平坦的城市
奧迪A4汽車(chē)自動(dòng)變速箱維修去哪里價(jià)格低？
關(guān)鍵詞：奧迪聳車(chē)怎么辦奧迪變速箱維修奧迪變速箱故障車(chē)型：奧迪A8L 3.0T 變速箱：01J-HCQ15公里維修故障：奧迪A8L聳車(chē) 客戶投訴故障：加油聳車(chē)、松油沖，有時(shí)有點(diǎn)坡度加油不走車(chē)。故障處理：上門(mén)試車(chē)后30—60碼時(shí)加油門(mén)聳3—4次，松油門(mén)沖擊2次（加油門(mén)方式為一松一加）前進(jìn)檔學(xué)習(xí)值為2.6A，倒擋學(xué)習(xí)值為2.8A，將車(chē)舉起發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)右液壓機(jī)角損壞嚴(yán)重。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)角后試
自動(dòng)變速箱漏油怎么辦變速箱漏油原因
一、變速箱漏油的原因：汽車(chē)變速箱的使用條件比較苛刻，負(fù)荷變化較大。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十分緊湊，強(qiáng)化程度很高。實(shí)際工作時(shí)箱內(nèi)工作溫度高，使箱內(nèi)潤(rùn)滑油產(chǎn)生蒸氣，充滿箱體空間，導(dǎo)致箱內(nèi)壓力升高。各密封界面都承受這個(gè)壓力的沖擊，往往在較薄弱處油氣沖出而產(chǎn)生泄漏。一旦發(fā)生泄漏，就會(huì)形成一條通道，使泄漏愈來(lái)愈嚴(yán)重。如果不及時(shí)處理的話會(huì)造成齒輪潤(rùn)滑油量短缺，產(chǎn)生齒輪及軸承等件的早期磨蝕損壞，縮短變速器的使用壽命。
自動(dòng)變速器無(wú)法加擋該怎么辦?騰驊自動(dòng)變速箱維修
自動(dòng)變速器無(wú)法加擋怎么辦？ ? ? 讀者楊先生問(wèn)：近期在高速開(kāi)車(chē)時(shí)，時(shí)速上到160時(shí)，擋位還是在三擋，再給油加擋時(shí)，自動(dòng)變速器卻無(wú)法加擋，請(qǐng)問(wèn)該怎么辦？ ? ? 騰驊維修技師回復(fù)：出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象，有可能是當(dāng)油壓電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)，自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)入坡行模式，會(huì)強(qiáng)制三擋行駛，這個(gè)故障為壓力調(diào)節(jié)故障，需要及時(shí)去維修店里進(jìn)行檢查，**更換變速箱油，如果換油后還會(huì)鎖止在