寶馬525汽車自動變速箱維修去哪里？

時間：2014-12-12

作者：杭州騰驊汽車自動變速器有限公司

關鍵詞：寶馬降檔沖擊寶馬自動變速箱維修寶馬變速器故障杭州寶馬自動變速箱維修

車輛信息：杭州車主李先生

維修時間：2014.6.21

維修師傅：王師傅

故障描述：

寶馬525Li轎車，搭載6HP21型自動變速器，行駛里程15萬km。用戶反映該車行駛中經常闖車，有時在變速器故障燈點亮的情況下，車輛無法正常行駛。

故障分析：
經過試車，發(fā)現(xiàn)該車在冷車時，一切正常。熱車時，在車速約60 km/h時急加速，闖車現(xiàn)象較為明顯。闖車嚴重時，變速器故障燈會點亮，變速器進入保護模式。檢測變速器控制單元，故障碼提示離合器E打滑。
該款變速器各擋位工作元件為：1擋，離合器A和制動器D；2擋，離合器A和制動器C；3擋，離合器A和離合器B；4擋，離合器A和離合器E；5擋，離合器E和離合器B；6擋，離合器E和制動器C。試車發(fā)現(xiàn)，闖車現(xiàn)象只出現(xiàn)在5擋降到4擋或6擋降到4擋時。將這樣的試車結果與工作元件對比不難看出，離合器A、離合器B、制動器C和制動器D都是工作正常的，問題應該是出在離合器E上，也就是與故障碼提示相符。

除了離合器E外，其他元件工作正常，說明液壓控制部分沒有問題?？紤]到冷車正常熱車故障的情況，推測故障可能與泄油有關。因為如果油道密封不良，當油溫升高后，油液的張力下降出現(xiàn)泄漏，離合器會因工作油缸的油壓過低而打滑。拆解變速器，檢查離合器E，發(fā)現(xiàn)該離合器輸入軸的鋁套過度磨損，這導致了動態(tài)油道的軸套偏磨。用壓縮空氣檢查離合器E的油道，發(fā)現(xiàn)動態(tài)油道的密封環(huán)處漏氣嚴重。更換鋁套和動態(tài)油道的軸套，再次進行密封試驗，漏氣現(xiàn)象消失。

故障解決：
裝復變速器試車，變速器工作一切正常，故障排除。

回顧總結：
在軸與軸套的間隙中存在著油膜，油膜可支撐工作面，使它們保持分離，同時阻止油液的軸向流動，起到密封作用。油膜的這2種較為重要的機械特性是要靠油膜厚度，也就是配合間隙來**的。如果配合間隙過大，油膜對正壓力的承受著能力下降，使軸產生跳動，磨損工作面；同時對剪切力的承受能力下降，影響密封性能。由此可見，在對機械裝置的維修中，一定要對配合間隙進行認真檢查。

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