液壓升降機(jī)元件的連接與拆卸性的設(shè)計(jì)

     液壓升降機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)盡量提高液壓系統(tǒng)的集成度,采用原則是對(duì)多個(gè)元件的功能進(jìn)行優(yōu)化組合,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的模塊化,并盡可能使液壓回路的結(jié)構(gòu)緊湊,如減小液壓元件間的連接,設(shè)計(jì)易于拆卸的元件等。在滿足其功能的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是液壓元件地連接技術(shù),不同連接結(jié)構(gòu)的裝配和拆卸的復(fù)雜程度不同,焊接連接的裝配和拆卸的復(fù)雜程度較高,易導(dǎo)致液壓平臺(tái)零部件破壞性拆卸,螺釘連接的裝配容易而可拆卸程式度要受環(huán)境影響,如果生銹則會(huì)導(dǎo)致拆卸復(fù)雜,鉚釘連接的機(jī)械裝配性較好但拆卸復(fù)雜,嵌人咬合是裝配性的拆卸性均較好的一種連接方式,但在連接強(qiáng)度要求高的情況下,其連接的安生性降低。 


    為了使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較緊湊,根據(jù)液壓升降平臺(tái)安裝型式的不同,閽類元件可制成各種結(jié)構(gòu)型式;管式連接和法蘭式連接的閥;插裝閥便于將幾個(gè)插裝式元件組合成復(fù)合閥,板式連接的普通液壓閥可安裝到集成塊上,利用集成塊上的孔道實(shí)現(xiàn)油路間的連接,或可直接將閥做成疊加式結(jié)構(gòu)即疊加閥,疊加閥上有進(jìn)、出油口及執(zhí)行元件的接口、其接頭可做成快速雙向接頭,提高裝配性和可拆卸性。 




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