俄羅斯350的設(shè)備耗時(shí)較長,發(fā)貨也一波四折,現(xiàn)終于定下調(diào)試時(shí)間了,靜候佳音
詞條
詞條說明
恭喜我公司福州大學(xué)采購設(shè)備項(xiàng)目競標(biāo)成功
我公司與2013年3月22日參加福州大學(xué)采購項(xiàng)目,競標(biāo)成功
為什么蓄冷器中部溫度在返流氣體通過之初,其指示溫度逐步升高,而空氣通過之初其指示溫度逐步降低?
答:空氣通過蓄冷器時(shí),蓄冷器處于熱吹期,各個(gè)截面溫度應(yīng)逐步上升,中部溫度計(jì)的指示溫度也應(yīng)逐步上升。但在切換之初,往往不是上升反而下降。返流氣體通過蓄冷器時(shí),蓄冷器處于冷吹期,各個(gè)截面溫度應(yīng)逐步下降,中部溫度計(jì)的指示溫度也應(yīng)逐步下降。但在切換之初,往往不是下降反而上升。這種現(xiàn)象不是蓄冷器的反常現(xiàn)象,也不是溫度計(jì)接錯(cuò)造成的,往往是由鉑電阻溫度計(jì)的滯后現(xiàn)象造成的。滯后時(shí)間的長短還與溫度測點(diǎn)的位置、溫度計(jì)
空分知識 17--空氣在等溫壓縮后能量發(fā)生怎樣變化,為什么?
? 空氣在壓縮過程中,是靠消耗電能來提高空氣壓力的。同時(shí),氣體的溫度也會升高。隨著氣體溫度升高,氣體體積要膨脹,壓縮較困難,要壓縮到同樣的壓力需要消耗更多的能量。因此,為了減少壓縮機(jī)的耗能量,在壓縮過程中應(yīng)盡可能充分地進(jìn)行冷卻,一般設(shè)置有中間冷卻器和氣缸冷卻水套,用冷卻水進(jìn)行冷卻。在較理想的情況下,空氣壓縮后溫度不升高,與壓縮前的溫度相等,稱為“等溫壓縮”。 在等溫壓縮時(shí),由于溫度不變,
我公司發(fā)往猛加拉的100-100將于明天到貨,哈哈
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