插件線廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制

時間：2013-12-02作者：深圳市振熙五金機械有限公司瀏覽：27

插件線廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制
插件線廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃是由廠級生產(chǎn)管理部門編制的。它根據(jù)企業(yè)年度（季）生產(chǎn)計劃，編制各車間的月（旬、周）的生產(chǎn)作業(yè)計劃，包括：出產(chǎn)品種、數(shù)量（投入量、產(chǎn)儲量）、日期（投入期、產(chǎn)出期）和進度（投入進度和產(chǎn)出進度）。
為各車間分配生產(chǎn)任務(wù)時**與生產(chǎn)能力相平衡，并且使各車間的任務(wù)在時間上和空間上相互銜接，**按時、按量、配套地完成生產(chǎn)任務(wù)。
編制插件線廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃分兩個步驟：一是正確選擇計劃單位；二是確定各車間的生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)。
1、計劃單位的選擇
計劃單位是編制插件線生產(chǎn)作業(yè)計劃時規(guī)定生產(chǎn)任務(wù)所用的計算單位。它反映了生產(chǎn)作業(yè)計劃的詳細程度即各級分工關(guān)系。
插件線生產(chǎn)企業(yè)中，編制廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃時采用的計劃單位有：產(chǎn)品、部件、零部件、零件。
（1）產(chǎn)品為計劃單位。產(chǎn)品計劃單位是以產(chǎn)品作為編制生產(chǎn)作業(yè)計劃時分配生產(chǎn)任務(wù)的計算單位。采用這種單位規(guī)定車間生產(chǎn)任務(wù)的特點是不分裝配產(chǎn)品需用零件的先后次序，也不論零件生產(chǎn)周期的長短，只統(tǒng)一規(guī)定投入產(chǎn)品數(shù)、出產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)和相應日期，不具體規(guī)定每個車間生產(chǎn)的零件品種、數(shù)量和進度。采用這種計劃單位可以簡化廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制，便于車間根據(jù)自己的實際情況靈活調(diào)度；缺點是整個生產(chǎn)的配套性差，生產(chǎn)周期長，在制品占用量大。
（2）部件為計劃單位。部件計劃單位是以部件作為分配生產(chǎn)任務(wù)的計算單位。采用部件計劃單位編制生產(chǎn)作業(yè)計劃時，根據(jù)裝配工藝的先后次序和主要部件中主要零件的生產(chǎn)周期，按部件規(guī)定投入和產(chǎn)出的品種、數(shù)量及時間。采用這種計劃單位的優(yōu)點是生產(chǎn)的配套性較好，車間也具有一定的靈活性，但缺點是編制計劃的工作量加大。
（3）零件組為計劃單位。零件組計劃單位是以生產(chǎn)中具有共同特征的一組零件作為分配生產(chǎn)任務(wù)的計算單位。同一組零件中的各零件，加工工藝相似，投入裝配的時間相近，生產(chǎn)周期基本相同。如果裝配周期比較長，而且各零件的生產(chǎn)周期相差懸殊，這時采用零件組計劃單位可以減少零件在各生產(chǎn)階段中及生產(chǎn)階段間的擱置時間，從而減少在制品及流動資金占用。采用這種計劃單位的優(yōu)點是生產(chǎn)配套性較好，在制品占用較少；缺點是計劃工作量大，不容易劃分好零件組，車間靈活性較差。
（4）零件為計劃單位。零件計劃單位是以零件作為各車間生產(chǎn)任務(wù)的計劃單位。采用這種計劃單位編制生產(chǎn)作業(yè)計劃時，先根據(jù)生產(chǎn)計劃規(guī)定的生產(chǎn)任務(wù)層層分解，計算出每種零件的投入量、產(chǎn)出量、投入期、產(chǎn)出期要求。然后以零件為單位，為每個生產(chǎn)單位分配生產(chǎn)任務(wù)，具體規(guī)定每種零件的投入、產(chǎn)出量和投入、產(chǎn)出期。
大量插件線生產(chǎn)企業(yè)中采用這種計劃單位比較普遍。它的優(yōu)點是生產(chǎn)的配套性很好，在制品及流動資金占用較少，生產(chǎn)周期較短。同時，當發(fā)生零件的實際生產(chǎn)與計劃有出入時，易于發(fā)現(xiàn)問題并調(diào)整處理。但缺點是編制計劃的工作量很大，工作復雜而且容易出錯，同時車間組織生產(chǎn)的靈活性差。由于目前計算機在企業(yè)中的廣泛應用，尤其是運用制造資源計劃后計劃編制工作量大大減少，因此如果有條件應盡量采用這種計劃單位，它的優(yōu)點很**而缺點不明顯。另外編制車間內(nèi)部的生產(chǎn)作業(yè)計劃時，一般都采用這種計劃單位。選擇計劃單位，實際是廠級對生產(chǎn)管到什么程度的問題。
同一個企業(yè)中可以同時存在幾種計劃單位。不同的產(chǎn)品可以采用不同的計劃單位；同一種產(chǎn)品的不同生產(chǎn)階段，可以采用不同的計劃單位；同一種產(chǎn)品的不同零件可以采用不同的計劃單位，如關(guān)鍵件、主要件采用零件計劃單位，而一般件則采用產(chǎn)品計劃單位。企業(yè)應根據(jù)自己的生產(chǎn)特點、生產(chǎn)類型、管理水平、產(chǎn)品特點等選擇合適的計劃單位。
2、確定各車間生產(chǎn)任務(wù)的方法
編制插件線廠級生產(chǎn)作業(yè)計劃的主要任務(wù)是：根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計劃，為每個車間正確地規(guī)定每一種制品（部件、零件）的出產(chǎn)量和出產(chǎn)期。
安排車間生產(chǎn)任務(wù)的方法隨車間的生產(chǎn)類型和生產(chǎn)組織形式而不同。如果各車間彼此之間沒有依次提供半成品的關(guān)系，那么只要將計劃期的生產(chǎn)任務(wù)根據(jù)各車間的產(chǎn)品分工、生產(chǎn)能力和具體的生產(chǎn)條件直接分配給各車間即可。如果各車間彼此之間又依次提供半成品的關(guān)系，在規(guī)定生產(chǎn)任務(wù)時就應該考慮各車間在產(chǎn)品品種、數(shù)量、出產(chǎn)日期上是否彼此銜接；考慮各車間的生產(chǎn)能力平衡，減少在制品占用。在這種情況下大量流水生產(chǎn)企業(yè)分配車間生產(chǎn)任務(wù)的方法有兩種：在制品定額法和訂貨點法。
（1）在制品定額法。在制品定額法也叫連鎖計算法。它根據(jù)在制品定額來確定車間的生產(chǎn)任務(wù)，**各車間生產(chǎn)的銜接。大量流水生產(chǎn)企業(yè)中各車間生產(chǎn)的產(chǎn)品品種較少，生產(chǎn)任務(wù)穩(wěn)定，各車間投入和產(chǎn)出數(shù)量及時間之間有密切的配合關(guān)系。大量流水生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)計劃的編制，**在于解決各車間在生產(chǎn)數(shù)量上的協(xié)調(diào)配合。這是因為同一時間各車間都在完成同一產(chǎn)品的不同工序，這就決定了“期”不是較主要的問題，而“量”是較重要的。自制品定額法正好適合這種特點。這種方法還可以很好地控制住在制品數(shù)量。
（2）訂貨點法。訂貨點法是根據(jù)庫存在制品下降到訂貨點的是建立確定零件投產(chǎn)時間的一種方法。這種方法用來安排需求量大的標準件和通用件的生產(chǎn)。這類零件品種多，加工量小，占用資金少。因此為簡化計劃工作量，通常打破產(chǎn)品界限，為每個標準件和通用件規(guī)定一個合理的批量，一次集中生產(chǎn)一批。這一批快用完時再生產(chǎn)下一批。所謂訂貨點就是標準件和通用件庫存量的一個限度，當庫存量下降到這個限度時，就投入下一批。
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