鄭徐高鐵建設牽動著商丘人民的心,商丘境內(nèi)146.9公里的工地上,每一天都在創(chuàng)造工程質(zhì)量奇跡。
11月11日,我們來到寧陵縣柳河鎮(zhèn),走進中鐵十四局制梁廠,看到這里高鐵橋墩已成排矗立,巨型鋼結構龍門吊車正把800噸重的鋼筋混凝土“U”型大梁精準地吊裝在巨型橋墩上。
該廠部負責人喬磊告訴我們,從每一批砂石料、鋼材入庫,到巨型預應力鋼筋混凝土大梁預制,每一道工序要求質(zhì)量全優(yōu),靠的就是較其嚴格的質(zhì)量,那么設施的精度,就是支撐工程質(zhì)量的重要基礎。
喬磊說,從開工至今,市中心的人員從材料力學試驗,混凝土強度測試,計量器具、巨型衡器校準,到高精度天平及其他精密儀器校準、檢定,*提供服務。據(jù)統(tǒng)計,從2012年12月開工至2013年11月上旬,實做項目187項,其中除不足10項由京滬等地質(zhì)機構承擔外,其余均由市中心負責校準、檢定。
中鐵十四局寧陵縣柳河制梁廠,只是市中心服務高鐵建設的一個活生生的縮影。而市中心常年服務鄭徐高鐵(商丘境)各工程局中心試驗室、標段及制梁廠的機構等,共有數(shù)十個。
壓力表檢定室服務對象,幾乎全部覆蓋鄭徐高鐵商丘境內(nèi)各工程局的所有施工標段、試驗室預制構件廠、混凝土拌合站。0—60MPa壓力表、0—40MPa的精密壓力表,正常校準周期每年兩次。而鄭徐高鐵(商丘境)所有工程局對壓力表數(shù)據(jù)實行加嚴加密檢定,要求壓力表使用單位每周自檢一次,施工單位試驗室半月將全部壓力表普檢一次,市中心每月普檢1次,而且要求市中心的相關數(shù)據(jù)全部載入壓力表校準記錄,任何1項數(shù)據(jù)均不得**過允許誤差值。截至目前,壓力表檢定室累計檢定壓力表5000余批次,相當于常年平均校準、校定量的數(shù)倍。
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公司名: 蘇州萊測科技有限公司
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