現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心機(jī)房建設(shè)中值得注意的幾個(gè)問(wèn)題

時(shí)間：2020-01-05作者：西安索曼電子科技有限公司瀏覽：919

西安索曼電子科技有限公司專注于UPS電源 蓄電池 發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 《2011年度發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行情況監(jiān)管報(bào)告》發(fā)布

  近日，電監(jiān)會(huì)發(fā)布《2011年度發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行情況監(jiān)管報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），這是我國(guó)首份專門針對(duì)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況的專項(xiàng)監(jiān)管報(bào)告。 ????《報(bào)告》**關(guān)注*環(huán)保機(jī)組發(fā)電設(shè)備利用、并網(wǎng)運(yùn)行管理和輔助服務(wù)補(bǔ)償、合同簽訂與執(zhí)行、新建發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)商業(yè)運(yùn)營(yíng)，以及地調(diào)機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行等幾個(gè)方面的問(wèn)題，詳細(xì)披露了各省市*環(huán)保機(jī)組利用小時(shí)數(shù)、發(fā)電負(fù)荷率和旋轉(zhuǎn)備用率、大

• 柴油發(fā)電機(jī)的使用維護(hù)與管理及故障檢修總結(jié)

  一柴油發(fā)電機(jī)的使用 ?? （一）柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng) ????? ??? 為了獲得機(jī)組較大的運(yùn)行安全性和使用壽命，對(duì)機(jī)組定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要，如果能嚴(yán)格遵守機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)條例，就可**機(jī)組的性能和避免對(duì)環(huán)境的破壞 ??? 正確識(shí)別并嚴(yán)格遵守柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)身上的標(biāo)

• 用戶冬季柴油發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)總結(jié)

  發(fā)電機(jī)熄火前不會(huì)放水過(guò)早，或者不排出冷卻水。熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過(guò)早放掉冷卻水，機(jī)體在度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水**排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。 不要隨便的選用燃油，不是任何燃油都合適的。因?yàn)槎镜牡蜌鈺?huì)降低柴油的流動(dòng)性，使粘度增大，不容易噴散，會(huì)造成霧化不良，不能充分燃燒，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力下降

• 鋰離子/鋰聚合物電池充電方法

  ?目前鋰充電主要是限壓限流法，初期恒流(CC)充電，電池接受能力較強(qiáng)，隨著充電過(guò)程不斷進(jìn)行，較化作用加強(qiáng)，溫升加劇，電壓上升，當(dāng)荷電達(dá)到約70~80%時(shí)，電壓達(dá)到較高充電限制電壓，轉(zhuǎn)入恒壓(CV)充電階段。在恒壓階段，有稱涓流充電，大約花費(fèi)30%的時(shí)間充入10%的電量，電流強(qiáng)度減小，溫升不再增加。 ? ??????