排除5方隧道**攪拌車后橋出現(xiàn)異響“妙計(jì)”

時(shí)間：2020-01-05作者：湖北隨州市程力車廂廠瀏覽：811

     5方隧道**攪拌車/水泥攪拌車/煤礦**攪拌車/路橋水電水泥攪拌車在行駛時(shí)，后橋有時(shí)發(fā)出“嗷嗷”的響聲，有時(shí)發(fā)出”當(dāng)當(dāng)”的響聲，那一定是橋生病了，那應(yīng)怎么排除呢？
     湖北程力提醒后橋異響較明顯的特點(diǎn)是：車速加快響聲加大，脫檔滑行時(shí)響聲明顯減弱或消失，或在直線行駛良好以及在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響。
一、減速器異響
①隧道**攪拌車在低速行駛時(shí)，有“嗷嗷”的響聲，加速或減速時(shí)有“咝咝”響聲，一般是由于齒輪嚙合間隙不當(dāng)。
②如果上坡時(shí)發(fā)出異響，說明主、被動(dòng)齒輪嚙合偏于齒根，應(yīng)將主動(dòng)齒輪外移。若下坡時(shí)發(fā)出異響，說明主、被動(dòng)齒輪嚙合偏于齒端，此時(shí)應(yīng)使主動(dòng)齒輪內(nèi)移。
③隧道攪拌車在行駛中，后橋出現(xiàn)“嗯、嗯”響聲，或類似傳動(dòng)軸共振時(shí)的聲響，夾雜有金屬摩擦聲響，加快車速，聲響增大，脫檔滑行，響聲明顯減弱或消失，即可判定為齒輪嚙合面有損傷。
④5方隧道攪拌車在行駛中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈而有節(jié)奏的”當(dāng)當(dāng)”金屬敲擊聲，脫檔滑行便消失，即可判定為齒輪個(gè)別牙齒有損傷或折斷。
⑤隧道攪拌車減速器殼燙手，繼續(xù)行駛起步困難，脫檔后傳動(dòng)軸有撞擊聲，噪聲尖銳，即是軸承安裝不合理或損壞。
二、差速器有異響
①水泥攪拌車直線行駛良好，轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響，可能是差速器齒輪有故障。
②水泥攪拌車低速行駛特別是脫檔滑行接近停車時(shí)，后橋出現(xiàn)低沉而斷續(xù)的“嗯、嗯”聲，車身略有振抖，但高速行駛噪聲不明顯，即可判定差速器軸承損壞。
③水泥攪拌車起步時(shí)有金屬撞擊聲，且轉(zhuǎn)彎時(shí)車身后部略有抖動(dòng)，即是差速器殼固定鉚釘或螺栓松動(dòng)。
三、半軸異響
行駛中突然有異響，隧道攪拌車不能起步，重新掛檔時(shí)，傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)車輛仍不能起步為半軸折斷，半軸折斷不要忽視一定要立即更換。

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