從中國海洋石油總公司獲悉,6月20日,中國海油旗下的中海油能源發(fā)展股份有限公司在北京分別與中國液化天然氣運(yùn)輸(控股)有限公司(CLNG)、西北大陸架合營項目簽署LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船部分股權(quán)收購協(xié)議。自此,中國海油在現(xiàn)有LNG項目上實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈參與。 按照協(xié)議,海油發(fā)展將從西北大陸架合營項目收購粵鵬液化天然氣運(yùn)輸有限公司、粵港液化天然氣運(yùn)輸有限公司各30%的權(quán)益,從CLNG收購粵洋液化天然氣運(yùn)輸有限公司10%的權(quán)益,閩榕液化天然氣運(yùn)輸有限公司、閩鷺液化天然氣運(yùn)輸有限公司各15%的權(quán)益,這五家單船公司分別負(fù)責(zé)運(yùn)營的“大鵬昊”、“大鵬月”、“大鵬星”、“閩榕”、“閩鷺”5艘LNG運(yùn)輸船于2008年后陸續(xù)投產(chǎn),為中國海油旗下的兩個LNG引進(jìn)項目——廣東大鵬LNG、福建LNG提供遠(yuǎn)洋運(yùn)輸服務(wù)。 船舶運(yùn)輸是LNG產(chǎn)業(yè)鏈條的關(guān)鍵環(huán)節(jié),發(fā)揮著連接“資源池”和“市場池”的重要橋梁和紐帶作用,中國海油為完善LNG產(chǎn)業(yè)鏈,正著力打造LNG運(yùn)輸船隊。 2010年6月,海油發(fā)展完成上海LNG運(yùn)輸船項目20%的股權(quán)參股工作;2011年4月,海油發(fā)展與英國天然氣集團(tuán)、CLNG公司合資成立船東公司,運(yùn)營澳大利亞柯蒂斯LNG運(yùn)輸項目,海油發(fā)展占股50%;今年4月,海油發(fā)展自主投資建造國內(nèi)首艘中小型LNG運(yùn)輸船。自此,中國海油已全面進(jìn)入LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域,在現(xiàn)有LNG項目上實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈參與。來源**船舶網(wǎng) |
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我國海監(jiān)計劃再造幾十艘船舶加強(qiáng)海上實力
●南方日報記者 洪奕宜 由中國海監(jiān)83船、84船、66船、71船組成的海監(jiān)維權(quán)編隊于6月26日從三亞起航,赴南海我國主張管轄海域進(jìn)行定期巡航,履行海洋巡航維權(quán)執(zhí)法的神圣職責(zé)。7月7日凌晨,中國海監(jiān)巡航編隊巡航任務(wù)全部完成,已于昨日抵達(dá)廣州。這次巡航是中國設(shè)立三沙市后的**巡航,格外引人關(guān)注。 中國海監(jiān)定期維權(quán)巡航執(zhí)法始于2006年。定期維權(quán)巡航執(zhí)法制度,宣示主權(quán),體現(xiàn)管轄,是履行中國海監(jiān)維權(quán)執(zhí)法職
**提示:三峽庫區(qū)將建千噸應(yīng)急搶險打撈船。 ??????? 三峽庫區(qū)將建千噸應(yīng)急搶險打撈船。從長江航道規(guī)劃設(shè)計研究院獲悉,《長江航道局三峽庫區(qū)打撈裝備建造可行性研究報告》(以下簡稱《報告》)在漢通過了交通部審查。 ?????? 據(jù)悉,這艘千噸應(yīng)急打撈船預(yù)計造價達(dá)3.4
22艘客渡船舶獲贈“千里眼” 技術(shù)**賽雷達(dá)
“有了AIS(船舶自動識別系統(tǒng),俗稱水上“千里眼”),渡口渡船安全較有**了?!?月30日上午,新會區(qū)大鰲渡口“新拖28”渡船正在安裝AIS,大鰲渡口所吳所長如是說。據(jù)了解,江門*局已經(jīng)為轄區(qū)西江干流的22艘渡船**贈送和安裝了AIS,同時還向渡船發(fā)放了《西江下游及虎跳門水道航行安全提醒示意圖》。 AIS比雷達(dá)較** “在惡劣天氣里,我們船員只需查看一下‘千里眼’,就可以非常直觀地顯示航道形態(tài)。
??6月25日,“境內(nèi)外媒體舟山新區(qū)一年看變化”活動啟動。來自新華社、人民日報、*人民廣播電臺、*電視臺、中國香港大公報等境內(nèi)外23家媒體齊聚舟山,感受一年來舟山新區(qū)的變化。 舟山致力于打造浙江省乃至華東地區(qū)規(guī)模較大、設(shè)施較完善的游艇旅游基地。?資料室?供圖? ????穩(wěn)守傳統(tǒng)造船業(yè) ??
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