油鋸配件鏈輪的制造方法

時(shí)間：2020-01-05作者：滄州泊頭信息平臺(tái)瀏覽：602

　　油鋸配件鏈輪的制造方法，選擇合理的齒輪毛坯成分，通過(guò)普通粉末冶金方法完成齒輪毛坯，然后進(jìn)行齒輪毛坯閉室精密鍛造：齒輪毛坯浸在石墨乳中或涂上石墨或在氮?dú)獗Ｗo(hù)下，然后**感應(yīng)加熱到815-950℃，感應(yīng)加熱時(shí)間應(yīng)小于20秒鐘，再移到模具內(nèi)**閉室鍛打、脫模；鍛打后齒輪密度大于7.7g/cm-3。油鋸配件齒輪與已加工的輪轂裝配后，鏈輪的釬焊與硬化在爐中一步完成，釬焊爐帶氣體**冷卻系統(tǒng)，保護(hù)氣氛以氮?dú)鉃橹骷由仙倭繗錃?，使鏈輪在氣體淬火中發(fā)生相變硬化；釬焊硬化后的齒輪硬度可達(dá)到HRC58以上，同時(shí)輪轂因**氣體冷卻提高了強(qiáng)度。簡(jiǎn)化工序，提高生產(chǎn)效率，降低制作成本，提高油鋸配件鏈輪加工精度和質(zhì)量。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 虹吸式雨水斗的使用條件

  虹吸雨水的形成過(guò)程經(jīng)歷三種流態(tài)，重力流、兩相流、滿管壓力流。在降雨初期，雨水剛剛匯集，斗前水深不大，雨水斗內(nèi)不能有效阻止空氣進(jìn)入，此時(shí)其流態(tài)為非滿管流，氣水逆向流動(dòng)，此階段為重力流。隨暴雨的發(fā)展，雨水越聚越多，斗前水深加大，空氣進(jìn)入的越來(lái)越少，管道內(nèi)形成斷斷續(xù)續(xù)的滿管流和摻有氣泡的滿管流――兩相流，當(dāng)斗前水深達(dá)到一定高度，不再有空氣摻入時(shí)，便形成滿管壓力流態(tài)。 通過(guò)對(duì)管道的管徑、高差的控制，可以

• 不銹鋼波紋管的斷絲和疊絲的要求

  為了**不銹鋼波紋管絲網(wǎng)套的質(zhì)量，不銹鋼波紋管的網(wǎng)套需有限制斷絲和疊絲數(shù)量的要求。也就是說(shuō)，某種規(guī)格的金屬軟管的網(wǎng)套在多少長(zhǎng)度范圍內(nèi)，允許有幾處斷絲或疊絲。其實(shí)，編織過(guò)程中，斷絲和疊絲總是難免的。實(shí)驗(yàn)證明：合股時(shí)或編織時(shí)，股砣上的松絲就是其根源，在行根絲中，若有一根長(zhǎng)于其它，運(yùn)動(dòng)中它可能不行其道，扭成“死角彎”后被擰斷。即使沒(méi)扭成“死角彎”，不斷絲，也不會(huì)循序就位，常以“駝背穢的形式出現(xiàn)。在行股

• 大型沖床的特點(diǎn)及應(yīng)用

  大型沖床是采用一體化的特殊鑄鐵合金，高剛性及抗震性。滑塊以長(zhǎng)型導(dǎo)路設(shè)計(jì)，配備滑塊平衡裝置，確保運(yùn)轉(zhuǎn)精密與穩(wěn)定。所有抗磨損元件均以電子式定時(shí)自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，如缺乏潤(rùn)滑油，沖床將全自動(dòng)停止。**、簡(jiǎn)易的操控系統(tǒng)，確?；瑝K運(yùn)轉(zhuǎn)及停止的準(zhǔn)確性?？纱钆淙魏蔚淖詣?dòng)化生產(chǎn)需求，提高生產(chǎn)效率降低成本。 大型沖床廣泛應(yīng)用精密電子、通訊、電腦、家用電器、汽車(chē)零部件、馬達(dá)定轉(zhuǎn)子等小型精密零件的沖壓加工。

• 影響機(jī)床床身鑄件質(zhì)量的因素

  影響機(jī)床床身鑄件質(zhì)量的因素很多，**是機(jī)床床身鑄件的設(shè)計(jì)工藝性。進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來(lái)確定機(jī)床鑄件幾何形狀、尺寸大小外，還**從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來(lái)考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問(wèn)題，以避免或減少鑄銅件的成分偏析、變形、開(kāi)裂等缺陷的產(chǎn)生。第二要有合理的鑄造工藝。即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型